交通标识标牌给城市道路的通行答疑解惑

城市化进程加快最为显著的一个特征：家庭轿车数量急剧骤增，据统计，目前中国家用轿车已达1.94亿辆，以至于各大城市都陷入了交通堵塞的怪圈，5分钟的车程硬生生开成了40分钟的车程，虽然限量限号限行政策在一定程度上改善了交通秩序，但却是治标不治本。

可见，政策性的交通法规只能对人的意识形态起到限制的作用，想要彻底缓解交通压力，除了拓宽路面外，还有一个重要的法宝：交通标志，只有在各个重要关卡处完善交通标识标牌引导交通秩序，就可以得到意想不到的结果。

交通标识标牌如此神奇？那它究竟是怎么来的呢？

话说，交通标识标牌在很早以前就应经有了，史料记载，魏文帝时代就有“十里长亭，五里短亭”，以亭来标记里程，除此之外，也曾采用过铜表记里的方式；万里之外的古罗马大道上也设有里程碑和指路牌，由此说明，很久以前古人就已经有了交通意识，并且还用到了与现代有异曲同工之妙的交通标识标牌，从而更能说明交通标示标牌对于交通出行来说至关重要，是任何事物都无法替代的。

由于科学技术的限制，在古代马车就是最好的交通工具且只有达官贵人和富商才能拥有，这就说明古代的交通很少出现堵塞的情况，最多只是在城市街闹区偶尔会有，所以，那会的交通标志并不是很多，且标识标牌的形状很是单一。

现代文明与古文明最大的区别就是科技创造力，先进的制造技艺促成了汽车的诞生，汽车数量增加势必会导致交通标示标牌数量的增多和造型的多样化。